あなたはまだ高反発ドライバーに頼りますか?それとも・・・
ご存知の通り、いわゆる高反発ドライバーと言われるクラブが、全国のゴルフ場から排除されつつあります。2008年1月1日以降は、ルールの改正により高反発ドライバーはルール不適合となり、公式戦には使えなくなります。
それに従い、ゴルフクラブメーカーも高反発ドライバーの製造を中止。新ルール適合ドライバーへの移行を進めていますので、高反発ドライバーは現在の在庫が一掃されれば、手に入れることが困難になります。
あなたはまだ高反発ドライバーに頼るのですか?
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PRGR T3 BLACK特注カスタムクラブ ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済●銀行振り込み●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済はご利用出来ませんのでご注意下さい※●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。当店が販売いたしておりますカスタムクラブは全て、メーカー正規品となっております。当店が特注シャフトを差し込んでいるのでは無く、メーカーによって正規にカスタムされたクラブとなっておりますので、メーカー保障も御座いますのでご安心下さい。納期について ※納期は3?4週間掛かります。 詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。 長さ、バランス指定について PRGR 特注カスタムクラブについて長さは44.25インチから45.25インチまで0.25インチ間隔でご指定いただけます。 バランスは希望の長さに応じたメーカー推奨バランスになりますのでご了承下さい。 選べるシャフトは下記の5モデル ●Tour AD I-65(TYPE-II) ●Diamana M-63/M-73(赤) ●Diamana S-63/S-73(青) ●Tour AD PT-6/PT-7 ●ROMBAX 6V05/7V05 >>シャフトスペック一覧はコチラをクリック 長さ ロフト 重量 M-49 44.75 (9/10.5) 325 M-46 9/10.5 318 M-43 9/10.5 311※SLEルール適合 ※( )内ロフトモデルは受注生産 ●ヘッドカバー付き クラウンの27%を15-3-3-3チタンが占め、高いヘッドスピードのゴルファーに最適のたわみ量をもたらす。大型440ccヘッドでありながら、競 技志向ゴルファーにとって違和感のない形状。やや短めの重心距離(39mm)は、競技系アイアンとのマッチングも良い。クラウン部分を分厚くし、ボールがたたけるイメージの大型ディープヘッド。 ヘッドスピードの速いゴルファーが操作しやすい重心の深さは、ヘッド軌道が安定し、ブレない。 特注シャフト仕様 PRGR T3 BLACK(ブラック) 高ヘッドスピード・競技志向ゴルファーが 望む重心位置と撓み量
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関連カテゴリー: 高反発ドライバー(ヨコハマゴム) | TB(0)