あなたはまだ高反発ドライバーに頼りますか？それとも・・・
ご存知の通り、いわゆる高反発ドライバーと言われるクラブが、全国のゴルフ場から排除されつつあります。２００８年１月１日以降は、ルールの改正により高反発ドライバーはルール不適合となり、公式戦には使えなくなります。
それに従い、ゴルフクラブメーカーも高反発ドライバーの製造を中止。新ルール適合ドライバーへの移行を進めていますので、高反発ドライバーは現在の在庫が一掃されれば、手に入れることが困難になります。
あなたはまだ高反発ドライバーに頼るのですか？
ここに、たった28分のレッスンで、ドライバー飛距離を平均４８ヤードもアップさせた方法があるのですが・・・。
見るだけなら無料です。今すぐクリック
⇒ 元ゴルフ研修生のクラフトマンが教える驚異のゴルフ上達法
【ポイント5倍!!】適合モデル!!さらに、TOURAD-PT6装着!!ブリヂストン ツアーステージ X?DRIVE405 ドライバー（PT6）【A0928SA5】
 |
【ポイント5倍!!】適合モデル!!さらに、TOURAD-PT6装着!!ブリヂストン ツアーステージ X?DRIVE405 ドライバー（PT6）【A0928SA5】 |
ブリヂストンツアーステージX?DRIVE405 ドライバー（PT6）数量限定でXドライブ405を大放出です！ツアーステージ Xドライブ405ドライバールール適合モデル（ツアーAD PT?6）34,800円 税込み・送料込みヘッド体積 405cc飛び・方向性・プロの感性を取り入れたツアーステージが激安特価に！ 「New X-DRIVE405」はプロ・上級者モデルのため、より重心設計を重視した新構造を採用しました。新構造はフェース周辺を薄肉化できるため、多くの余剰重量を活かすことが可能になり、重心位置を最適コントロールしています。振動を抑えて飛ばすターボラバー技術を「New X-DRIVE」にも採用。ターボラバーXに加え、ソールのリブ、ソール形状によってヘッド全体の剛性をコントロールして振動を適正化しました。さらにターボラバーグリップを採用し、心地よいインパクトを追求しました。プロの打点位置にフェース上の重心を一致させ、最大のボール初速が得られるダブルフォーカス設計が進化。新しい部分肉厚設計でオフセンター性能がアップし、反発エリアが拡大しました。さまざまなプロの打点にも対応し、大きく飛ばせます。重量（g）トルク（deg）Tip径/パラレル長（mm）Butt径（mm）キックポイントフレックス633．58．50/10015．25中調子STour AD PT?6 シャフト癖が無くタイミングの取りやすさと安定した軌道で球の掴まりのよさを実現。シャフト先端部の剛性を高める事によりスイートスポットを外したときに起こるヘッドのブレを抑えることで、打ち出し角、バックスピン量が安定し直進性のある強い弾道が可能となりました。今回の「Xドライブ405ドライバー（ルール適合モデル）」には現在ツアーで人気のTour AD PTー6Sシャフトが装着されています。方向性を安定させたい方には是非試して頂きたいドライバーです！特別価格ズバリ34,800円
価格： 34,800円
販売元： モリタゴルフ
スポンサード リンク
関連カテゴリー： 高反発ドライバー（ブリヂストン） | TB(0)