あなたはまだ高反発ドライバーに頼りますか？それとも・・・
ご存知の通り、いわゆる高反発ドライバーと言われるクラブが、全国のゴルフ場から排除されつつあります。２００８年１月１日以降は、ルールの改正により高反発ドライバーはルール不適合となり、公式戦には使えなくなります。
それに従い、ゴルフクラブメーカーも高反発ドライバーの製造を中止。新ルール適合ドライバーへの移行を進めていますので、高反発ドライバーは現在の在庫が一掃されれば、手に入れることが困難になります。
あなたはまだ高反発ドライバーに頼るのですか？
ここに、たった28分のレッスンで、ドライバー飛距離を平均４８ヤードもアップさせた方法があるのですが・・・。
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高反発を凌ぐ飛距離を兼ね備えながら、ルールに適合したクラブ ナノテクノロジーが開く新たな飛びの世界 ナノスピードシャフトでヘッドスピードアップ ヘッドに最先端のナノテクノロジー素材を採用し、新ルール適合の大型・低重心ヘッドを実現 ナノ複合ヘッドでミート率をアップ ● 特長●ヘッド 本体：6AL-4Vチタン（精密鋳造）＋タングステン合金 フェース：DAT55Gβチタン合金 クラウン?サイド部：ゴムメタル＆フラーレン複合高強度カーボン●スペック# 1 クラブ長さ(インチ) 45 45.25 45.75 シャフト硬さ S SX X S SX R-1 S-2 S-1 R-1 R-1 S-2 S-1 R-1 ロフト角(°) 9 10 10 11 10 11 ライ角(°) 58 59 クラブ質量(g) 308 310 313 308 310 285 288 292 285 280 284 288 280 シャフト質量(g) 59 62 66 59 62 48 53 58 48 49 54 59 49 トルク(°) 2.7 4.2 4 3.5 4.2 4.2 4 3.5 4.2 調子 中 先中 バランス D2 D1 D2 D1 D0 D1 D0 フェース角(°) -1.5 0 ヘッド体積 [cm3（cc）] 425 最適ヘッドスピード(m/s) S：43前後 SX：45前後 X：47前後 R-1：37前後 S-2：40前後 S-1：42前後 【飛距離実証データ比較】 ボール初速（m/s） 打ち出し角（°） スピン量（rpm） キャリー（ヤード） 高反発クラブ 56.5 14.1 3076 206.7 ナノブイ 57.5 14.5 2698 210 ※ヘッドスピード40m/s時のマシンテストデータ
価格： 62,400円
販売元： 美と健康のセレクトショップ
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関連カテゴリー： 高反発ドライバー（ヨネックス） | TB(0)