あなたはまだ高反発ドライバーに頼りますか？それとも・・・
ご存知の通り、いわゆる高反発ドライバーと言われるクラブが、全国のゴルフ場から排除されつつあります。２００８年１月１日以降は、ルールの改正により高反発ドライバーはルール不適合となり、公式戦には使えなくなります。
それに従い、ゴルフクラブメーカーも高反発ドライバーの製造を中止。新ルール適合ドライバーへの移行を進めていますので、高反発ドライバーは現在の在庫が一掃されれば、手に入れることが困難になります。
あなたはまだ高反発ドライバーに頼るのですか？
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【特典あり】ブリヂストン（BRIDGESTONE）ドライバーツアーステージ NEW X-DRIVE 405HRシャフト：TXD-70シャフト
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BRIDGESTONE TOURSTAGE X-DRIVE 405HRTXD-70 シャフト 受注生産対応モデルご注文の お客様は必ずお読み下さい ●クレジット決済・又は銀行振り込み・コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済はご利用出来ませんのでご注意下さい※●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。特注クラブの納期について 納期は別途お知らせ致します 2003年にデビューした｢X-DRIVE｣をモデルチェンジ、新素材・新構造に加え、ターボラバーテクノロジーを採用し、デザインも一新しての登場です。ヘッド体積は340ccと405ccの2種類をラインアップ。中弾道で狙うか、高弾道で攻めるか、イメージする弾道にあわせて選ぶことができます。 また、丸山茂樹選手は今後、クラブを「TOURSTAGE Xシリーズ」に切り替えU.S.PGAツアーを戦います。これまで、多くのプロの高い感性が盛り込まれてきた｢X-DRIVE｣に、世界を舞台に戦う研ぎ澄まされた感性がさらにプラスされた、完成度の高いドライバーです。すでに、丸山、伊沢の両選手をはじめとする多くのプロが「New X-DRIVE」の使用を開始し、飛距離を伸ばしています。 TXD-70シャフト プロの求める弾き感を出すため、高弾性カーボン50tを採用。さらに中間層にはダイレクトな打感が得られるボロン繊維を全長に使用している。2003年から開発をはじめ、ブリヂストンスポーツ契約プロの意見を取り入れた、三菱レイヨン社との共同開発シャフト。ツアーで契約プロに高評価の「B03-13」プロトタイプシャフトを商品化したもので既発売「Diamanaスティンガー」と同スペック。 TXD-70 フレックス S X 重さ 70 71 トルク 2.9 2.7 調子 中 ●ヘッド 6AL・4Vチタン合金ボディ＋スーパーアクティブチタンフェース＋ターボラバーX＋インナータングステンウェイト●グリップ ゴルフプライド社製 ツアーステージ・オリジナルターボラバーグリップ番手 405HR ロフト角 9.5 10.5 ライ角 58 フェース角 0 ヘッド体積 405 長さ（インチ） 44.75 重さ/バランス TXD-70 S 323/D2 特注 X 特注 SLEルール※ 2007年末迄SLEルール適合 ※ゴルフクラブヘッドのスプリング効果（SPRING LIKE EFFECT=SLE）の性能に関するR＆A（JGA）のルール
価格： 85,050円
販売元： ゴルフプラザ グリーンフィル
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