あなたはまだ高反発ドライバーに頼りますか？それとも・・・
ご存知の通り、いわゆる高反発ドライバーと言われるクラブが、全国のゴルフ場から排除されつつあります。２００８年１月１日以降は、ルールの改正により高反発ドライバーはルール不適合となり、公式戦には使えなくなります。
それに従い、ゴルフクラブメーカーも高反発ドライバーの製造を中止。新ルール適合ドライバーへの移行を進めていますので、高反発ドライバーは現在の在庫が一掃されれば、手に入れることが困難になります。
あなたはまだ高反発ドライバーに頼るのですか？
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【数量限定大特価】ミズノ（mizuno）JPX E300 ドライバー[高反発]JPX 50 カーボンシャフト
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【数量限定大特価】ミズノ（mizuno）JPX E300 ドライバー[高反発]JPX 50 カーボンシャフト |
ミズノの伝統的な特長である道具としての強さ、美しさを継承しながら、高反発性能と使いやすい機能を徹底的に追求した 『JPX』 。ドライバーは、素材、形状、構造など細部まで、すべてを高反発ヘッドのために開発。フェースには業界初の新素材 「生チタン」 を採用し、飛距離最優先のドライバーとして完成しました。その圧倒的な飛びは、クラブに求められるあらゆる特性を科学するミズノ独自の 「THINK GRAVITY（シンク グラビティ）」 理論から誕生したのです。あなたの最大飛距離へのチャレンジは、『JPX』 で。素 材フェース部s系チタン合金（Ti-15Mo-3Al)鍛造クラウン部s系チタン合金（Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al）鍛造+純チタン鍛造クラウン部s系チタン合金（Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al）鍛造ネック部 純チタン鍛造仕上げミラー＆ハーフミラー仕上げ NSブライトシルバー塗装（クラウン部）No.1ロフト角（度）10ライ角（度）58.5体積（cm3）399長さ（インチ）45.0SD0・D1SRD0・D1RC9・D0 ※印は別注対応です。●日本製シャフト仕様グリップ仕様JPX 50 カーボンシャフト硬さシャフト重さトルク調子クラブ重さS58g4.0中306gSR55g4.3303gR52g4.7299gニューディケード・ サンドコード入りラバーグリップ （ミズノオリジナル）43ME-72100 口径M61／46gJPX50 カーボンシャフト付 43BB-77151ドライバー1本（No.1／ヘッドカバー付） \75,600 （本体：\72,000）
価格： 28,800円
販売元： ゴルフ プレスト
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