あなたはまだ高反発ドライバーに頼りますか?それとも・・・
ご存知の通り、いわゆる高反発ドライバーと言われるクラブが、全国のゴルフ場から排除されつつあります。2008年1月1日以降は、ルールの改正により高反発ドライバーはルール不適合となり、公式戦には使えなくなります。
それに従い、ゴルフクラブメーカーも高反発ドライバーの製造を中止。新ルール適合ドライバーへの移行を進めていますので、高反発ドライバーは現在の在庫が一掃されれば、手に入れることが困難になります。
あなたはまだ高反発ドライバーに頼るのですか?
ここに、たった28分のレッスンで、ドライバー飛距離を平均48ヤードもアップさせた方法があるのですが・・・。
見るだけなら無料です。今すぐクリック
⇒ 元ゴルフ研修生のクラフトマンが教える驚異のゴルフ上達法
[Newモデル]PRGR(プロギア)T3ドライバー 501銀ツアー[SLEルール適合モデル]
| [Newモデル]PRGR(プロギア)T3ドライバー 501銀ツアー[SLEルール適合モデル] |
PRGR T3ドライバー 501銀ツアー / SLEルール適合モデル ■501銀ツアーは、重心の高さを低く、 重心深度をやや浅く設定。 「左へ行きづらい、つかまりすぎない、叩ける」設計。 ヘッド体積も445ccとやや小さめ。 ■ヘッドスピード43m/秒のゴルファーの試打では、 501銀ツアーは、最適スピンでストレートに飛ぶと大好評。 ヘッド体積 445 ロフト角(度) 9、10.5 ライ角(度) 58.0 長さ(インチ) 44.75 フェースアングル 0 ヘッドスピード M43、M40 総重量(g) 300/M43、297/M40 バランス D2/M43、D1.5/M40 重心深度(mm) 40.5 ※専用ヘッドカバー付
価格: 63,000円
販売元: アクシスR&Dゴルフ
スポンサード リンク
関連カテゴリー: 高反発ドライバー(ヨコハマゴム) | TB(0)