あなたはまだ高反発ドライバーに頼りますか？それとも・・・
ご存知の通り、いわゆる高反発ドライバーと言われるクラブが、全国のゴルフ場から排除されつつあります。２００８年１月１日以降は、ルールの改正により高反発ドライバーはルール不適合となり、公式戦には使えなくなります。
それに従い、ゴルフクラブメーカーも高反発ドライバーの製造を中止。新ルール適合ドライバーへの移行を進めていますので、高反発ドライバーは現在の在庫が一掃されれば、手に入れることが困難になります。
あなたはまだ高反発ドライバーに頼るのですか？
ここに、たった28分のレッスンで、ドライバー飛距離を平均４８ヤードもアップさせた方法があるのですが・・・。
見るだけなら無料です。今すぐクリック
⇒ 元ゴルフ研修生のクラフトマンが教える驚異のゴルフ上達法
ブリヂストン特注カスタムメイドクラブルール適合ヘッドTOUR STAGE（ツアーステージ） NEW X?DRIVE TYPE405ドライバーTourStageTXD?55シャフト
 |
ブリヂストン特注カスタムメイドクラブルール適合ヘッドTOUR STAGE（ツアーステージ） NEW X?DRIVE TYPE405ドライバーTourStageTXD?55シャフト |
■ TXD-55 ■フレックスSR・S長さ/バランス【＃1】【44．25in】C9?D1【44．75in】D2?D4【45．25in】D5?D7トルク5．0重量55キックポイントMK シャフト選びの目安 シャフトにはキックポイントがあり、トルクもあります。又重量もシャフトを選ぶ上で大切な要素です。この要素を無視してはいけません。 キックポイントは手元調子、中調子、先調子などがあり、ゴルファーのスイングタイプによって適合するキックポイントは異なります。又、トルクも大きすぎればフックしたり、プッシュアウトしたりしますし、小さすぎれば引っ掛けやスライスになったりすることもあります。今、お使いになっているクラブのキックポイントとトルクをご確認ください。その上でスイングタイプをココからお調べください。 詳しくはこちらをご覧下さい。 又、シャフトの重量はアイアンやフェアウエイウッドとの調和を考えなければいけません。ドライバーからサンドウエッジまで右肩上がりの重量になるようにシャフトをお選びください。 詳しくはこちらをご覧下さい。 ご注意ください！！お支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。
価格： 71,400円
販売元： SPAS golf 天国
スポンサード リンク
関連カテゴリー： 高反発ドライバー（ブリヂストン） | TB(0)